Qu'est-ce que le casting de matrice intégré?
La technologie de casting de dépérissement est une technologie de casting spéciale. À l'heure actuelle, les produits en alliage en aluminium en cas de déménagement représentent environ 54% à 70% de l'aluminium pour les automobiles. La technologie intégrée de casting de dépérissement est une nouvelle révolution dans la technologie de casting de la dommage. En repensant plusieurs pièces indépendantes qui doivent être assemblées dans la conception d'origine, et en utilisant une machine à mourir de dépérisation super-large pour mouiller en même temps, les pièces complètes peuvent être directement obtenues pour réaliser la fonction d'origine.
Par rapport aux automobiles traditionnelles, quels sont les avantages des automobiles en une seule pièce?
1. Améliorer l'efficacité de la production
Les données montrent qu'une machine à dépérissement intégrée à grande échelle peut produire 1 000 pièces moulées par jour en moins de deux minutes, tandis que le processus traditionnel d'estampage et de soudage 70 parties pour assembler un composant prend au moins deux heures.
2. Réduire le poids et améliorer la durée de vie de la batterie
Le léger est l'un des moyens importants pour que les véhicules électriques augmentent la gamme de croisière. Il peut également aider les véhicules à carburant à réduire la consommation de carburant. Dans le même temps, la légèreté améliorera également l'accélération, le freinage et la stabilité. Selon la "feuille de route technique 2.0 pour l'économie d'énergie et les nouveaux véhicules énergétiques" publiée par la Société chinoise d'ingénierie automobile, d'ici 2025, le niveau léger des véhicules à carburant de mon pays sera augmenté de 10% par rapport à 20 ans, et le niveau léger des nouveaux véhicules énergétiques sera amélioré par rapport à 20 ans. 15%.
3. Réduire les coûts
L'application de la technologie de la mise en détérioration intégrée peut réduire les coûts de production, les coûts des terres et les coûts de main-d'œuvre. Selon la pratique de Tesla, le coût de fabrication a chuté de 40% par rapport à l'original.
Quelles sont les obstacles techniques à la moulage intégré?
1. Matériaux: La technologie intégrée de casting de dépérisation repose sur des matériaux en alliage en aluminium sans chaleur.
2. Équipement: le casting intégré a des exigences élevées sur la force de serrage de la machine à mourir, et la machine à casting de dépérissement a des obstacles techniques pour la conception et le développement personnalisés et les dépenses en capital relativement élevées.
3. Processus: Étant donné que la technologie intégrée de casting de dépérisation est à ses balbutiements, il est nécessaire que le dépistage de la matrice ait une riche expérience et une accumulation technique dans le processus de production pour assurer le rendement de la production de masse.
4. Moule: Les pièces de mise en service intégrées ont une structure complexe, un coût de fabrication élevé et une longue période de préparation, ce qui présente des exigences plus élevées pour la production de moules de casting de matrice.
Pourquoi le découpage intégré est-il une tendance de développement?
①Sercez le poids: Dans le contexte du double carbone, le léger est une tendance majeure dans le développement de l'industrie automobile. L'application de la moulage intégrée de la matrice contribue à la réalisation du poids léger.
② Improve Efficacité: Par rapport au processus de production existant, la coulée intégrée de la matrice améliore l'efficacité de production en simplifiant le processus de production et en améliorant le tact.
③Reduce Coûts: l'application de la technologie intégrée de casting de dépérissement peut réduire la production, la terre, la main-d'œuvre et d'autres coûts. Le taux Tesla a appliqué le plancher arrière moulé intégré et le coût de fabrication a été réduit de 40% par rapport à l'original.
